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Mobilidade e Transporte

Mobilidade urbana sustentável, acessibilidade no transporte público e gestão inteligente do tráfego.

Estado da Arte — Destaques

  • Baixa participação de veículos de baixa emissão na frota urbana.
  • Necessidade de manutenção e qualificação da acessibilidade no transporte público.
  • Entraves institucionais e burocráticos dificultam soluções tecnológicas.

Pontos Críticos Identificados

  • Baixa participação de veículos de baixa emissão na frota urbana.
  • Manutenção e qualificação da acessibilidade no transporte público.
  • Entraves burocráticos para implementação de soluções tecnológicas na mobilidade.
  • Alto custo de aquisição de veículos de baixa emissão.

Oportunidades

  • Promover transição para mobilidade urbana de baixa emissão.
  • Ampliar acessibilidade e qualidade do transporte público.
  • Fortalecer a gestão inteligente da mobilidade urbana.
  • Implementar sistemas digitais de monitoramento e gestão de transporte.

Iniciativas, Políticas e Projetos Existentes — ou sugeridas — que contribuem para melhorar os indicadores

  • Implantação do VLT, prevista como parte das estratégias de reorganização da mobilidade urbana no município.

  • Introdução de ônibus elétricos na frota de transporte coletivo, contribuindo para a redução de emissões no setor de transporte.

  • Incentivo ao uso da bicicleta como alternativa de mobilidade urbana, ampliando as opções de deslocamento de baixo impacto ambiental.

  • Presença de diferentes modos de transporte coletivo e compartilhado, incluindo ônibus, vans, barcas e catamarã, ampliando as opções de deslocamento.

  • Implantação de ônibus acessíveis e melhorias em travessias e estações de transporte, ampliando as condições de acessibilidade no transporte público.

  • Ampliação da malha cicloviária e expansão do sistema de bicicletas compartilhadas NitBike, consolidando a bicicleta como alternativa de deslocamento urbano.

  • Ações educativas voltadas à promoção do uso da bicicleta e iniciativas de requalificação das ciclovias e ciclofaixas existentes.

  • Plataformas e serviços como MobNit e NitBike, que integram recursos digitais e soluções de mobilidade compartilhada.

Objetivos e Metas

Curto prazo — até 2028

Objetivo

Fortalecer a mobilidade urbana sustentável em Niterói por meio da ampliação do transporte coletivo de baixa emissão, da infraestrutura cicloviária e da integração entre diferentes modais de transporte

Metas

  • Implantação da frota pública elétrica prevista de 40 ônibus no sistema de transporte coletivo.
  • Ampliação da infraestrutura cicloviária e consolidação do sistema Nitbike.
  • Avanço nas obras e estruturação do sistema de VLT.
  • Ampliação da acessibilidade no transporte público.
  • Expansão do uso de soluções digitais e plataformas inteligentes de mobilidade.

Médio prazo — até 2033

Objetivo

Consolidar um sistema de mobilidade urbana integrado e sustentável

Metas

  • Consolidação do sistema VLT como eixo estruturador da mobilidade urbana.
  • Ampliação progressiva da frota de ônibus elétricos ou de baixa emissão.
  • Expansão significativa da rede cicloviária e das conexões entre ciclovias e transporte público.
  • Integração operacional entre transporte terrestre, cicloviário e aquaviário.
  • Ampliação do uso de plataformas digitais de gestão e monitoramento da mobilidade urbana.

Longo prazo — até 2050

Objetivo

Consolidar Niterói como referência em mobilidade urbana sustentável e inteligente

Metas

  • Sistema de transporte público majoritariamente composto por veículos de baixa ou zero emissão.
  • Rede urbana altamente integrada entre transporte coletivo, cicloviário, aquaviário e soluções de mobilidade compartilhada.
  • Infraestrutura cicloviária consolidada e conectada aos principais polos urbanos.
  • Uso amplo de sistemas inteligentes de mobilidade e gestão de tráfego.
  • Redução da dependência do automóvel particular como principal meio de deslocamento urbano.

Comunicação Estratégica

Objetivo da comunicação

Divulgar de forma transparente e acessível os avanços do município na promoção de uma mobilidade urbana mais sustentável, integrada e acessível, incluindo a ampliação do transporte coletivo de baixa emissão, a expansão da infraestrutura cicloviária, a implantação do VLT e o uso de soluções inteligentes de mobilidade.

Eixos estratégicos e resultados esperados

Transparência e monitoramento da mobilidade sustentável

Divulgação contínua dos indicadores de mobilidade urbana, incluindo frota de baixa emissão, infraestrutura cicloviária e acessibilidade no transporte público.

Resultado esperado: Maior transparência sobre os avanços em mobilidade sustentável e fortalecimento da confiança da população nas políticas de transporte.

Comunicação sobre acessibilidade e integração modal

Divulgação dos avanços na acessibilidade do transporte público e na integração entre diferentes modais de transporte, incluindo ônibus, VLT, barcas e bicicletas.

Resultado esperado: Ampliação do conhecimento da população sobre as opções de transporte disponíveis e maior adesão ao transporte coletivo e à mobilidade ativa.

Diretrizes de comunicação

  • Comunicar avanços em mobilidade sustentável.
  • Divulgar dados de acessibilidade no transporte público.

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